طاقة على ساحة المطار. وطاقة عند المرسى.
طاقة متنقلة عالية القدرة لمعدات الخدمة الأرضية وآليات الأرصفة والسفن الكهربائية، أينما لا تصل طاقة الرصيف الثابتة أو شواحن ساحة المطار.

- 1 MWبنية شحن جاهزة لمعيار MCS
- مقطورةتصل إلى موقعها خلال دقائق
- دون حفرفي ساحات المطارات والمراسي العاملة
في ساحات المطارات وعلى الأرصفة، كل خندق كابلات يعني إغلاقًا.
تتحول معدات الخدمة الأرضية وآليات الموانئ إلى الكهرباء بسرعة، لكن حفر ساحة أو مرسى عامل لتركيب شواحن ثابتة مكلف ومربك، كما أن الطلب يتنقل مع توزيع مواقف الطائرات وجداول السفن.
يذهب تخزين EMS المتنقل إلى حيث توجد المعدات. اقطر iTrailer إلى موقف الطائرة أو ضع iMContainer عند المرسى، واشحنه من إمداد المحطة خارج أوقات الذروة، ثم وفّر شحنًا عالي القدرة في المكان المطلوب تمامًا.
-
شواحن ثابتة في غير مكانها مع تغيّر استخدام مواقف الطائرات
وحدات متنقلة يُعاد تموضعها وفق الجدول
-
حفر الخنادق في ساحات المطارات والمراسي العاملة
دون أعمال مدنية؛ تُقطر الوحدات أو تُرفع بالرافعة إلى موقعها
-
وحدات طاقة أرضية تعمل بالديزل عند موقف الطائرة
طاقة بلا انبعاثات لمعدات الخدمة الأرضية ودعم الطائرات
-
سعة محدودة في المحطة للأحمال الجديدة
تُشحن البطاريات خارج الذروة وتُفرغ طاقتها بقدرة عالية عند الطلب
اخفض ذروة الطلب دون مولدات كبيرة الحجم.
تُحدث المعدات الثقيلة ذروات حادة في الطاقة طوال يوم العمل. وبدلًا من تشغيل مولّد كبير الحجم بأحمال منخفضة تهدر الوقود، تمتص بطارية EMS كل ذروة بسلاسة.
-
خفض ذروة الأحمال تغطي الذروات فورًا عند تشغيل الآليات الثقيلة.
-
اختيار المولّد بالحجم المناسب شغّل مولدًا رئيسيًا أصغر عند أعلى كفاءة للوقود.
-
انتقال سلس استجابة البطارية خلال أجزاء من الثانية تمنع انخفاض الجهد وفصل الأحمال.
-
قياس عن بُعد للموقع مراقبة حية عبر 4G مع تقارير عن الوقود والطاقة المنقولة.
منحنى طلب الموقع على مدار 24 ساعة
يوضح كيف يحدّ تفريغ البطارية من ذروة الطاقة فوق مستوى الإمداد الأساسي
كيف يعمل في الموقع: عندما يتجاوز طلب الآليات حد المولّد في ساعات الذروة، تُفرغ البطارية طاقتها خلال أجزاء من الثانية لتحمل الحمل الإضافي، فتمنع التحميل الزائد على المولّد وتخفض استهلاك الوقود.
أين تعمل EMS في قطاع المطارات والموانئ.
يوفر طاقة متنقلة عالية القدرة لمعدات الخدمة الأرضية للطائرات (GSE) ورافعات الحاويات الثقيلة في الموانئ والسفن الكهربائية، أينما تعذّر توفير طاقة ثابتة من الرصيف.
-
معدات الخدمة الأرضية
اشحن جرارات الدفع والسيور الناقلة وجرارات الأمتعة عند موقف الطائرة.
-
السفن والعبّارات الكهربائية
شحن على الرصيف لزوارق الموانئ والعبّارات الكهربائية.
-
الرافعات وناقلات الحاويات الجسرية
امتصاص ذروات آليات الموانئ الثقيلة على الإمداد الحالي.
-
جرارات المحطات والشاحنات الثقيلة
تيار مستمر عالي القدرة لجرارات الساحات والشاحنات الكهربائية.
مصممة لقطاع المطارات والموانئ.
أنظمة EMS التي يوصي بها مهندسونا غالبًا لهذا القطاع. التهيئة المعتادة: 217 kWh – 1 MWh+ · مسدسات شحن متعددة.
تقدير أولي خلال ثوانٍ.
حرّك المؤشرات لمحاكاة هذا القطاع. سنقترح حجمًا مناسبًا للنظام ونحسب تقريبيًا الطاقة السنوية التي تمر عبر البطارية والوقود الموفَّر وانبعاثات CO₂ التي تتجنبها مقارنةً بنظام ديزل منفرد.
- ثلاثة أنماط أحمال معايَرة مسبقًا لكل قطاع
- نماذج التحجيم مبنية على بيانات وحداتنا العاملة تجاريًا
- الأرقام الفعلية تُحدد بعد مسح تفصيلي للموقع
من أول اتصال إلى أول تشغيل.
مسار واضح ومُدار، مع فريق واحد في المملكة المتحدة مسؤول من التقييم وحتى الدعم طويل الأمد.
-
1
الأسبوع 1
تقييم الموقع والأحمال
نراجع موقعك ونمط أحماله ومصادر الطاقة لديه، عن بُعد أو في الموقع.
-
2
الأسبوع 2–3
تصميم النظام وتحديد حجمه
يحاكي المهندسون الحمل ويحددون سعة التخزين ويختارون أنظمة EMS المناسبة.
-
3
من 4 أسابيع
التوريد والتشغيل
تصل الوحدات مجمّعة مسبقًا، ويتولى فريقنا توصيلها وتشغيلها.
-
4
مستمر
المراقبة والتحسين
مراقبة حية وتوزيع ذكي للطاقة ودعم هندسي من المملكة المتحدة على مدار الساعة.
أسئلة من فرق قطاع المطارات والموانئ.
لم تجد سؤالك؟ يجيب مهندسونا خلال يوم عمل واحد.
هل يمكن تشغيل الوحدات داخل المنطقة الجوية للمطار؟
نعم. صُمم iTrailer ليُقطر إلى موقعه، وكثيرًا ما يُعتمد للاستخدام في ساحات المطارات. ونعمل مع فريق العمليات الجوية لديك على إجراءات التموضع والقطر.
هل يستطيع شحن السفن الكهربائية؟
توفر الوحدات المحمولة في حاويات تيارًا مستمرًا عالي القدرة يناسب زوارق الموانئ والعبّارات الكهربائية، بتهيئات متعددة المسدسات وجاهزة لمعيار MCS.
كيف تتم إعادة شحنه؟
من إمداد المحطة أو الميناء خلال الفترات الهادئة، أو من محطة ثابتة. ثم توفر البطارية قدرة عالية خلال ذروات التشغيل.
هل يحل محل الطاقة الأرضية العاملة بالديزل؟
نعم، في كثير من مهام شحن معدات الخدمة الأرضية وتوفير الطاقة الأرضية، ما يزيل الانبعاثات والضجيج عند موقف الطائرة.
قطاعات أخرى.
-
البناء والتشييد كبائن المواقع والرافعات البرجية والآليات الثقيلة

-
التعدين عمليات التعدين السطحي والجوفي والمخيمات والمعدات

-
الأساطيل والنقل الأساطيل التجارية ومستودعات الحافلات والخدمات اللوجستية

-
القطاع التجاري والصناعي التصنيع والمستودعات ومراكز الخدمات اللوجستية

-
محطات الوقود استراحات الطرق السريعة ومحطات الوقود ومراكز شحن المركبات الكهربائية

أخبرنا بما يحتاجه
موقع العمل.
أرسل لنا موقع المشروع، وما الذي تحتاج إلى تشغيله ولأي مدة. سيرد عليك أحد مهندسي EMS خلال 24 ساعة.